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एमओक्यू: | 1 पीसी |
कीमत: | USD 95-450 |
standard packaging: | नंगा |
Delivery period: | 8-10 कार्यदिवस |
भुगतान विधि: | एल/सी,डी/पी,टी/टी |
Supply Capacity: | 60000ton/वर्ष |
स्टील ब्रिज के विभिन्न प्रकार/स्टील ब्रिज कंपनी
200-प्रकार के बेली ब्रिज के मॉड्यूलर डिजाइन का निर्माण दक्षता पर क्या प्रभाव पड़ता है
200 प्रकार के बेली ब्रिज के मॉड्यूलर डिजाइन से निर्माण की दक्षता में काफी सुधार होता है। निम्नलिखित विशिष्ट प्रभाव और लाभ हैंः
1. ** त्वरित असेंबली और असेंबली**
200 प्रकार के बेली ब्रिज में मॉड्यूलर डिजाइन है। प्रत्येक घटक को कारखाने में पूर्वनिर्मित किया जा सकता है और फिर तेजी से असेंबली के लिए निर्माण स्थल पर ले जाया जा सकता है।यह विधि निर्माण की अवधि को बहुत कम करती हैप्राकृतिक आपदाओं के बाद आपातकालीन बचाव में बेली ब्रिज आपातकालीन प्रतिक्रिया और तेजी से निर्माण परियोजनाओं के लिए एक आदर्श विकल्प है।बचाव सामग्री और कर्मियों के शीघ्र मार्ग सुनिश्चित करने के लिए बेली पुलों का शीघ्र निर्माण किया जा सकता है.
2. ** लचीला समायोजन **
मॉड्यूलर डिजाइन 200 प्रकार के बेली ब्रिज को वास्तविक जरूरतों के अनुसार ब्रिज के स्पैन और लोड-असर क्षमता को जल्दी से समायोजित करने की अनुमति देता है।यह लचीलापन न केवल निर्माण की दक्षता में सुधार करता है, लेकिन डिजाइन परिवर्तनों के कारण निर्माण देरी को भी कम करता है।
3. **साइट पर कार्यभार कम करना**
चूंकि अधिकांश भागों को कारखाने में पूर्वनिर्मित किया जाता है, इसलिए साइट पर केवल सरल असेंबली की आवश्यकता होती है, जो साइट पर कार्यभार और निर्माण समय को बहुत कम करता है।यह न केवल निर्माण की दक्षता में सुधार करता है, लेकिन साइट पर निर्माण स्थितियों के लिए आवश्यकताओं को भी कम करता है।
4. **मजबूत अनुकूलन क्षमता**
टाइप 200 बेली ब्रिज का मॉड्यूलर डिजाइन इसे विभिन्न इलाकों और पर्यावरणीय परिस्थितियों के अनुकूल बनाने में सक्षम बनाता है। चाहे वह नदियों, घाटियों या अन्य बाधाओं को पार कर रहा हो,यह विश्वसनीय समाधान प्रदान कर सकता हैयह अनुकूलन क्षमता निर्माण की दक्षता में और सुधार करती है और इलाके के प्रतिबंधों के कारण निर्माण में होने वाली देरी को कम करती है।
5. **पुनः उपयोग**
टाइप 200 बेली ब्रिज के घटकों को कई बार अलग किया जा सकता है और फिर से इकट्ठा किया जा सकता है और पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है। इससे न केवल इंजीनियरिंग लागत कम होती है, बल्कि संसाधन उपयोग दक्षता में भी सुधार होता है।पुनः उपयोग की क्षमता निर्माण के दौरान संसाधनों के अपव्यय और समय की लागत को और कम करती है.
6. **व्यावसायिक उपकरण और कर्मियों पर निर्भरता को कम करना**
टाइप 200 बेली ब्रिज का मॉड्यूलर डिजाइन निर्माण प्रक्रिया को विशेष औजारों या भारी उपकरणों की आवश्यकता के बिना बनाता है,और पुल घटकों छोटे और परिवहन और स्थापित करने के लिए आसान हैंइससे पेशेवर उपकरणों और कर्मियों पर निर्भरता कम होती है और निर्माण की दक्षता में और सुधार होता है।
सारांश
टाइप 200 बेली ब्रिज का मॉड्यूलर डिजाइन तेजी से निर्माण और विघटन, लचीला समायोजन, साइट पर कम कार्यभार के माध्यम से निर्माण दक्षता में काफी सुधार करता है,अनुकूलन क्षमताइन विशेषताओं से यह विभिन्न जटिल इंजीनियरिंग जरूरतों के लिए आदर्श विकल्प बन जाता है।
विनिर्देशः
CB321 ((100) ट्रस प्रेस लिमिटेड टेबल | |||||||||
नहीं. | आंतरिक बल | संरचना का रूप | |||||||
गैर-मजबूत मॉडल | प्रबलित मॉडल | ||||||||
एसएस | डी.एस. | टीएस | डीडीआर | एसएसआर | डीएसआर | टीएसआर | डीडीआर | ||
321 ((100) | मानक ट्रस मोमेंट ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | मानक ट्रस शीयर (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ट्रस ब्रिज की ज्यामितीय विशेषताओं की तालिका | |||||||||
प्रकार नं. | ज्यामितीय विशेषताएं | संरचना का रूप | |||||||
गैर-मजबूत मॉडल | प्रबलित मॉडल | ||||||||
एसएस | डी.एस. | टीएस | डीडीआर | एसएसआर | डीएसआर | टीएसआर | डीडीआर | ||
321 ((100) | अनुभाग गुण ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | जड़ता का क्षण ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
CB200 ट्रस प्रेस लिमिटेड टेबल | |||||||||
नहीं। | आंतरिक बल | संरचना का रूप | |||||||
गैर-मजबूत मॉडल | प्रबलित मॉडल | ||||||||
एसएस | डी.एस. | टीएस | QS | एसएसआर | डीएसआर | टीएसआर | QSR | ||
200 | मानक ट्रस मोमेंट ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | मानक ट्रस शीयर (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | उच्च झुकने ट्रस मोमेंट ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | उच्च झुकने ट्रस शीयर ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | सुपर हाई शीयर ट्रस का कतरन बल ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ट्रस ब्रिज (आधा ब्रिज) के ज्यामितीय लक्षणों की तालिका | ||||
संरचना | ज्यामितीय विशेषताएं | |||
ज्यामितीय विशेषताएं | तालमेल क्षेत्र ((cm2) | अनुभाग गुण ((cm3) | जड़ता का क्षण ((cm4) | |
एसएस | एसएस | 25.48 | 5437 | 580174 |
एसएसआर | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
डी.एस. | डी.एस. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
डीएसआर1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
डीएसआर2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
टीएस | टीएस | 76.44 | 16312 | 1740522 |
टीएसआर2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
लाभ
सरल संरचना की विशेषताओं के साथ,
सुविधाजनक परिवहन, त्वरित निर्माण
आसानी से अलग करना,
भारी लोड क्षमता,
महान स्थिरता और लंबे थकान जीवन
एक वैकल्पिक स्पैन, लोडिंग क्षमता के लिए सक्षम होने के लिए
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एमओक्यू: | 1 पीसी |
कीमत: | USD 95-450 |
standard packaging: | नंगा |
Delivery period: | 8-10 कार्यदिवस |
भुगतान विधि: | एल/सी,डी/पी,टी/टी |
Supply Capacity: | 60000ton/वर्ष |
स्टील ब्रिज के विभिन्न प्रकार/स्टील ब्रिज कंपनी
200-प्रकार के बेली ब्रिज के मॉड्यूलर डिजाइन का निर्माण दक्षता पर क्या प्रभाव पड़ता है
200 प्रकार के बेली ब्रिज के मॉड्यूलर डिजाइन से निर्माण की दक्षता में काफी सुधार होता है। निम्नलिखित विशिष्ट प्रभाव और लाभ हैंः
1. ** त्वरित असेंबली और असेंबली**
200 प्रकार के बेली ब्रिज में मॉड्यूलर डिजाइन है। प्रत्येक घटक को कारखाने में पूर्वनिर्मित किया जा सकता है और फिर तेजी से असेंबली के लिए निर्माण स्थल पर ले जाया जा सकता है।यह विधि निर्माण की अवधि को बहुत कम करती हैप्राकृतिक आपदाओं के बाद आपातकालीन बचाव में बेली ब्रिज आपातकालीन प्रतिक्रिया और तेजी से निर्माण परियोजनाओं के लिए एक आदर्श विकल्प है।बचाव सामग्री और कर्मियों के शीघ्र मार्ग सुनिश्चित करने के लिए बेली पुलों का शीघ्र निर्माण किया जा सकता है.
2. ** लचीला समायोजन **
मॉड्यूलर डिजाइन 200 प्रकार के बेली ब्रिज को वास्तविक जरूरतों के अनुसार ब्रिज के स्पैन और लोड-असर क्षमता को जल्दी से समायोजित करने की अनुमति देता है।यह लचीलापन न केवल निर्माण की दक्षता में सुधार करता है, लेकिन डिजाइन परिवर्तनों के कारण निर्माण देरी को भी कम करता है।
3. **साइट पर कार्यभार कम करना**
चूंकि अधिकांश भागों को कारखाने में पूर्वनिर्मित किया जाता है, इसलिए साइट पर केवल सरल असेंबली की आवश्यकता होती है, जो साइट पर कार्यभार और निर्माण समय को बहुत कम करता है।यह न केवल निर्माण की दक्षता में सुधार करता है, लेकिन साइट पर निर्माण स्थितियों के लिए आवश्यकताओं को भी कम करता है।
4. **मजबूत अनुकूलन क्षमता**
टाइप 200 बेली ब्रिज का मॉड्यूलर डिजाइन इसे विभिन्न इलाकों और पर्यावरणीय परिस्थितियों के अनुकूल बनाने में सक्षम बनाता है। चाहे वह नदियों, घाटियों या अन्य बाधाओं को पार कर रहा हो,यह विश्वसनीय समाधान प्रदान कर सकता हैयह अनुकूलन क्षमता निर्माण की दक्षता में और सुधार करती है और इलाके के प्रतिबंधों के कारण निर्माण में होने वाली देरी को कम करती है।
5. **पुनः उपयोग**
टाइप 200 बेली ब्रिज के घटकों को कई बार अलग किया जा सकता है और फिर से इकट्ठा किया जा सकता है और पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है। इससे न केवल इंजीनियरिंग लागत कम होती है, बल्कि संसाधन उपयोग दक्षता में भी सुधार होता है।पुनः उपयोग की क्षमता निर्माण के दौरान संसाधनों के अपव्यय और समय की लागत को और कम करती है.
6. **व्यावसायिक उपकरण और कर्मियों पर निर्भरता को कम करना**
टाइप 200 बेली ब्रिज का मॉड्यूलर डिजाइन निर्माण प्रक्रिया को विशेष औजारों या भारी उपकरणों की आवश्यकता के बिना बनाता है,और पुल घटकों छोटे और परिवहन और स्थापित करने के लिए आसान हैंइससे पेशेवर उपकरणों और कर्मियों पर निर्भरता कम होती है और निर्माण की दक्षता में और सुधार होता है।
सारांश
टाइप 200 बेली ब्रिज का मॉड्यूलर डिजाइन तेजी से निर्माण और विघटन, लचीला समायोजन, साइट पर कम कार्यभार के माध्यम से निर्माण दक्षता में काफी सुधार करता है,अनुकूलन क्षमताइन विशेषताओं से यह विभिन्न जटिल इंजीनियरिंग जरूरतों के लिए आदर्श विकल्प बन जाता है।
विनिर्देशः
CB321 ((100) ट्रस प्रेस लिमिटेड टेबल | |||||||||
नहीं. | आंतरिक बल | संरचना का रूप | |||||||
गैर-मजबूत मॉडल | प्रबलित मॉडल | ||||||||
एसएस | डी.एस. | टीएस | डीडीआर | एसएसआर | डीएसआर | टीएसआर | डीडीआर | ||
321 ((100) | मानक ट्रस मोमेंट ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | मानक ट्रस शीयर (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ट्रस ब्रिज की ज्यामितीय विशेषताओं की तालिका | |||||||||
प्रकार नं. | ज्यामितीय विशेषताएं | संरचना का रूप | |||||||
गैर-मजबूत मॉडल | प्रबलित मॉडल | ||||||||
एसएस | डी.एस. | टीएस | डीडीआर | एसएसआर | डीएसआर | टीएसआर | डीडीआर | ||
321 ((100) | अनुभाग गुण ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | जड़ता का क्षण ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
CB200 ट्रस प्रेस लिमिटेड टेबल | |||||||||
नहीं। | आंतरिक बल | संरचना का रूप | |||||||
गैर-मजबूत मॉडल | प्रबलित मॉडल | ||||||||
एसएस | डी.एस. | टीएस | QS | एसएसआर | डीएसआर | टीएसआर | QSR | ||
200 | मानक ट्रस मोमेंट ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | मानक ट्रस शीयर (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | उच्च झुकने ट्रस मोमेंट ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | उच्च झुकने ट्रस शीयर ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | सुपर हाई शीयर ट्रस का कतरन बल ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ट्रस ब्रिज (आधा ब्रिज) के ज्यामितीय लक्षणों की तालिका | ||||
संरचना | ज्यामितीय विशेषताएं | |||
ज्यामितीय विशेषताएं | तालमेल क्षेत्र ((cm2) | अनुभाग गुण ((cm3) | जड़ता का क्षण ((cm4) | |
एसएस | एसएस | 25.48 | 5437 | 580174 |
एसएसआर | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
डी.एस. | डी.एस. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
डीएसआर1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
डीएसआर2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
टीएस | टीएस | 76.44 | 16312 | 1740522 |
टीएसआर2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
लाभ
सरल संरचना की विशेषताओं के साथ,
सुविधाजनक परिवहन, त्वरित निर्माण
आसानी से अलग करना,
भारी लोड क्षमता,
महान स्थिरता और लंबे थकान जीवन
एक वैकल्पिक स्पैन, लोडिंग क्षमता के लिए सक्षम होने के लिए