|
| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मूल्य: | USD 95-450 |
| मानक पैकेजिंग: | नंगा |
| वितरण अवधि: | 8-10 कार्यदिवस |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/पी, टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | 60000ton/वर्ष |
उन्नत उत्पादन तकनीक के साथ अनुकूलित पूर्वनिर्मित पैदल यात्री पुल
पैदल यात्री पुल, जिन्हें फुटब्रिज के रूप में भी जाना जाता है, आवश्यक शहरी बुनियादी ढाँचे हैं जो विशेष रूप से पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों और कभी-कभी छोटे गैर-मोटर चालित वाहनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो उन्हें व्यस्त सड़क यातायात से अलग करते हैं। ये संरचनाएँ शहरी और ग्रामीण दोनों क्षेत्रों में सुरक्षा बढ़ाने, कनेक्टिविटी में सुधार करने और टिकाऊ परिवहन को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं।
विभिन्न प्रकार की सामग्रियों से निर्मित, पैदल यात्री पुल कार्यक्षमता को सौंदर्य अपील के साथ जोड़ते हैं। पारंपरिक डिज़ाइन अक्सर स्थायित्व के लिए कंक्रीट या स्टील का उपयोग करते हैं, जबकि आधुनिक नवाचारों ने कार्बन फाइबर और कांच जैसी हल्की सामग्री पेश की है, जो चिकने, दृश्यमान रूप से आकर्षक स्थलचिह्न बनाते हैं। उदाहरण के लिए, लंदन में मिलेनियम ब्रिज, एक केबल-स्टे फुटब्रिज, इंजीनियरिंग उत्कृष्टता को कलात्मक डिज़ाइन के साथ जोड़ता है, जो शहर का एक प्रतिष्ठित प्रतीक बन गया है।
सुरक्षा के अलावा, पैदल यात्री पुल कई सामाजिक और पर्यावरणीय लाभ प्रदान करते हैं। वे पैदल चलने और साइकिल चलाने को प्रोत्साहित करके यातायात की भीड़ को कम करते हैं, कार्बन उत्सर्जन को कम करते हैं, और बुजुर्गों और विकलांग लोगों सहित सभी के लिए सुलभ मार्ग प्रदान करते हैं। कई फुटब्रिज सार्वजनिक स्थानों के रूप में भी काम करते हैं, जिनमें बेंच, हरियाली या प्रकाश व्यवस्था होती है, जो दैनिक यात्रा को सुखद अनुभवों में बदल देती है।
हाल के वर्षों में, पैदल यात्री पुलों के डिजाइन में बदलती शहरी जरूरतों को पूरा करने के लिए विकास हुआ है। कुछ स्मार्ट तकनीकों को शामिल करते हैं, जैसे ऊर्जा-कुशल एलईडी लाइट या पैदल यातायात की निगरानी के लिए सेंसर, जबकि अन्य पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने वाली सामग्रियों का उपयोग करके पारिस्थितिक सद्भाव को प्राथमिकता देते हैं। जैसे-जैसे शहर बढ़ते रहते हैं, पैदल यात्री पुल सुरक्षित, हरित और अधिक जुड़े समुदायों के निर्माण में प्रमुख तत्व बने रहेंगे।
विशेष विवरण:
| CB321(100) ट्रस प्रेस लिमिटेड टेबल | |||||||||
| नहीं। | आंतरिक बल | संरचना प्रपत्र | |||||||
| प्रबलित मॉडल नहीं | प्रबलित मॉडल | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | मानक ट्रस मोमेंट (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321(100) | मानक ट्रस कतरनी (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) ट्रस ब्रिज (आधा पुल) की ज्यामितीय विशेषताओं की तालिका | |||||||||
| प्रकार सं। | ज्यामितीय विशेषताएं | संरचना प्रपत्र | |||||||
| प्रबलित मॉडल नहीं | प्रबलित मॉडल | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | अनुभाग गुण (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321(100) | जड़ता का क्षण (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
| CB200 ट्रस प्रेस लिमिटेड टेबल | |||||||||
| नहीं। | आंतरिक बल | संरचना प्रपत्र | |||||||
| प्रबलित मॉडल नहीं | प्रबलित मॉडल | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | मानक ट्रस मोमेंट (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | मानक ट्रस कतरनी (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | उच्च झुकने वाला ट्रस मोमेंट (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | उच्च झुकने वाला ट्रस कतरनी (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | सुपर हाई कतरनी ट्रस का कतरनी बल (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
| CB200 ट्रस ब्रिज (आधा पुल) की ज्यामितीय विशेषताओं की तालिका | ||||
| संरचना | ज्यामितीय विशेषताएं | |||
| ज्यामितीय विशेषताएं | कॉर्ड क्षेत्र (cm2) | अनुभाग गुण (cm3) | जड़ता का क्षण (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
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| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मूल्य: | USD 95-450 |
| मानक पैकेजिंग: | नंगा |
| वितरण अवधि: | 8-10 कार्यदिवस |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/पी, टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | 60000ton/वर्ष |
उन्नत उत्पादन तकनीक के साथ अनुकूलित पूर्वनिर्मित पैदल यात्री पुल
पैदल यात्री पुल, जिन्हें फुटब्रिज के रूप में भी जाना जाता है, आवश्यक शहरी बुनियादी ढाँचे हैं जो विशेष रूप से पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों और कभी-कभी छोटे गैर-मोटर चालित वाहनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो उन्हें व्यस्त सड़क यातायात से अलग करते हैं। ये संरचनाएँ शहरी और ग्रामीण दोनों क्षेत्रों में सुरक्षा बढ़ाने, कनेक्टिविटी में सुधार करने और टिकाऊ परिवहन को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं।
विभिन्न प्रकार की सामग्रियों से निर्मित, पैदल यात्री पुल कार्यक्षमता को सौंदर्य अपील के साथ जोड़ते हैं। पारंपरिक डिज़ाइन अक्सर स्थायित्व के लिए कंक्रीट या स्टील का उपयोग करते हैं, जबकि आधुनिक नवाचारों ने कार्बन फाइबर और कांच जैसी हल्की सामग्री पेश की है, जो चिकने, दृश्यमान रूप से आकर्षक स्थलचिह्न बनाते हैं। उदाहरण के लिए, लंदन में मिलेनियम ब्रिज, एक केबल-स्टे फुटब्रिज, इंजीनियरिंग उत्कृष्टता को कलात्मक डिज़ाइन के साथ जोड़ता है, जो शहर का एक प्रतिष्ठित प्रतीक बन गया है।
सुरक्षा के अलावा, पैदल यात्री पुल कई सामाजिक और पर्यावरणीय लाभ प्रदान करते हैं। वे पैदल चलने और साइकिल चलाने को प्रोत्साहित करके यातायात की भीड़ को कम करते हैं, कार्बन उत्सर्जन को कम करते हैं, और बुजुर्गों और विकलांग लोगों सहित सभी के लिए सुलभ मार्ग प्रदान करते हैं। कई फुटब्रिज सार्वजनिक स्थानों के रूप में भी काम करते हैं, जिनमें बेंच, हरियाली या प्रकाश व्यवस्था होती है, जो दैनिक यात्रा को सुखद अनुभवों में बदल देती है।
हाल के वर्षों में, पैदल यात्री पुलों के डिजाइन में बदलती शहरी जरूरतों को पूरा करने के लिए विकास हुआ है। कुछ स्मार्ट तकनीकों को शामिल करते हैं, जैसे ऊर्जा-कुशल एलईडी लाइट या पैदल यातायात की निगरानी के लिए सेंसर, जबकि अन्य पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने वाली सामग्रियों का उपयोग करके पारिस्थितिक सद्भाव को प्राथमिकता देते हैं। जैसे-जैसे शहर बढ़ते रहते हैं, पैदल यात्री पुल सुरक्षित, हरित और अधिक जुड़े समुदायों के निर्माण में प्रमुख तत्व बने रहेंगे।
विशेष विवरण:
| CB321(100) ट्रस प्रेस लिमिटेड टेबल | |||||||||
| नहीं। | आंतरिक बल | संरचना प्रपत्र | |||||||
| प्रबलित मॉडल नहीं | प्रबलित मॉडल | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | मानक ट्रस मोमेंट (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321(100) | मानक ट्रस कतरनी (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) ट्रस ब्रिज (आधा पुल) की ज्यामितीय विशेषताओं की तालिका | |||||||||
| प्रकार सं। | ज्यामितीय विशेषताएं | संरचना प्रपत्र | |||||||
| प्रबलित मॉडल नहीं | प्रबलित मॉडल | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | अनुभाग गुण (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321(100) | जड़ता का क्षण (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
| CB200 ट्रस प्रेस लिमिटेड टेबल | |||||||||
| नहीं। | आंतरिक बल | संरचना प्रपत्र | |||||||
| प्रबलित मॉडल नहीं | प्रबलित मॉडल | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | मानक ट्रस मोमेंट (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | मानक ट्रस कतरनी (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | उच्च झुकने वाला ट्रस मोमेंट (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | उच्च झुकने वाला ट्रस कतरनी (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | सुपर हाई कतरनी ट्रस का कतरनी बल (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
| CB200 ट्रस ब्रिज (आधा पुल) की ज्यामितीय विशेषताओं की तालिका | ||||
| संरचना | ज्यामितीय विशेषताएं | |||
| ज्यामितीय विशेषताएं | कॉर्ड क्षेत्र (cm2) | अनुभाग गुण (cm3) | जड़ता का क्षण (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
पता
नं. 83, दांतू न्यू सिटी सेक्शन, स्पीच हाईवे, दांतू जिला, झेनजियांग, जियांगसू, चीन
टेलीफोन
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ईमेल
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